Case Study:
Ocena ryzyka związanego z drganiami ogólnymi w poruszających się pojazdachOcena narażenia kierowcy na drgania ogólne (WBV) za pomocą dozymetru drgań SV 100A
Drgania ogólne (WBV) są dobrze udokumentowanym zagrożeniem zawodowym dla kierowców i operatorów maszyn, związanym z kwestiami zdrowotnymi, takimi jak ból pleców i zaburzenia mięśniowo-szkieletowe. Tradycyjne metody pomiaru WBV często opierają się na statycznych założeniach, pomijając czynniki takie jak jakość nawierzchni drogi i prędkość pojazdu. Niniejsze badanie pokazuje, w jaki sposób nowoczesna dozymetria WBV w połączeniu z danymi GPS zapewnia dokładny, możliwy do wykorzystania obraz narażenia na drgania.
Pomiary zostały przeprowadzone przez SVANTEK Consultants, ekspertów w dziedzinie drgań specjalizujących się w analizie drgań całego ciała. Wyposażyli oni pojazd testowy w dozymetr drgań całego ciała SV 100A i sparowali go z aplikacją Assistant Pro do śledzenia GPS. Ich praca obejmowała zdefiniowanie trasy jazdy, wykonanie pomiarów i analizę wpływu prędkości i warunków drogowych na narażenie na WBV
Pomiar WBV w poruszających się pojazdach stanowi wyjątkowe wyzwanie. Konwencjonalne metody często zaniżają lub zawyżają ryzyko ekspozycji, ponieważ nie uwzględniają wpływów dynamicznych. Wyzwanie polegało na opracowaniu rozwiązania, które mogłoby
„Łącząc pomiary drgań z danymi GPS i prędkością, odkrywamy prawdziwy obraz narażenia na drgania ogólne. To zintegrowane podejście pomaga wskazać niebezpieczne odcinki dróg, określić ryzyko i wspierać lepsze strategie zapobiegania”.
Uzyskaj wsparcie ekspertów i dostosowaną konfigurację monitorowania dzięki przyrządom SVANTEK i SvanNET.
