Ocena ryzyka narażenia na drgania ogólne w pojazdach

Metody oceny ryzyka narażenia na drgania ogólne w pojazdach wykorzystują dane GPS dotyczące lokalizacji i prędkości, co zwiększa dokładność pomiarów zgodnie z normami ISO 2631-1. Mierniki wibracji, zaprojektowane według ISO 8041-2, umożliwiają identyfikację obszarów wysokiego ryzyka poprzez mapowanie wibracji w odniesieniu do określonych lokalizacji. Informacje o prędkości pomagają ustalić, jak prędkość pojazdu wpływa na ryzyko narażenia na drgania ogólne (WBV). Takie podejście pozwala na precyzyjną identyfikację niekorzystnych warunków drogowych i analizę ryzyka związanego z prędkością, ułatwiając wdrożenie ukierunkowanych strategii łagodzenia skutków drgań.

W jaki sposób mierzy się drgania ogólne w pojazdach?

Drgania ogólne w pojazdach mierzy się zgodnie z normą ISO 2631-1, która zaleca uwzględnianie częstotliwości i zmian warunków w czasie. Tradycyjne metody pomiarowe często pomijają zmienne, takie jak prędkość pojazdu i jakość drogi, co może prowadzić do nieprecyzyjnych wyników. Zaawansowane mierniki wibracyjne, zgodne z nową normą ISO 8041-2, rewolucjonizują proces oceny poprzez integrację danych GPS, co pozwala na korelację lokalizacji z poziomami wibracji. Mapowanie danych wibracyjnych z oznaczeniem trasy i prędkości pojazdu umożliwia precyzyjną ocenę ryzyka WBV i lepsze przewidywanie narażenia na drgania w ciągu ośmiu godzin (A(8)). Takie podejście poprawia wiarygodność oceny ryzyka i umożliwia ukierunkowane interwencje.

Badanie: Ocena wibracji siedzeń w samochodach poruszających się po różnych warunkach drogowych

W badaniu użyto miernika drgań SVANTEK SV 100A, zgodnego z normą ISO 8041-2, do pomiaru drgań siedzeń w Skodzie Superb poruszającej się po różnych trasach. Celem było uchwycenie i analiza wibracji odczuwanych na siedzeniach podczas przejazdu po odcinkach o różnej jakości dróg.
SV 100A rejestrował wartości RMS i VDV ważone przyspieszeniem oraz nieważone widma 1/3 oktawy, zapewniając szczegółowy opis poziomów wibracji.
Smartfon podłączony do SV 100A za pomocą Bluetooth zbierał dane GPS w czasie rzeczywistym, umożliwiając precyzyjne korelowanie pomiarów wibracji z lokalizacją i prędkością pojazdu.
Analiza danych w oprogramowaniu Supervisor pozwoliła na dokładną ocenę narażenia na drgania i jego zmienność na różnych odcinkach drogi, co zwiększa wiedzę na temat wpływu wibracji na pasażerów pojazdu.

Rysunek 1. Bezprzewodowy miernik drgań ogólnych SV 100A

Analiza wartości narażenia na wibracje zgodnie z normą ISO 2631-1

Analiza narażenia na drgania pojazdów, zgodna z normami ISO 2631-1, przebiegała w czterech etapach.
Pierwszy etap polegał na ocenie poziomów narażenia na wibracje, potwierdzając ich wzrost, ale nie określając przyczyn ani strategii ograniczenia ryzyka.
Drugi etap analizował przebieg czasowy wielkości drgań (awmax), również bez pełnego zrozumienia przyczyn zmian.
Trzeci etap nanosił wartości awmax na mapę, badając zależności między prędkością pojazdu, jakością drogi i amplitudą drgań.
Zauważono, że zmiany prędkości na drogach dobrej jakości nie wpływają znacząco na poziom drgań, natomiast na drogach złej jakości wzrost prędkości prowadzi do znacznego wzrostu drgań.
W czwartym etapie wykorzystano spektrogramy 1/3 oktawy, aby przedstawić wzrost wibracji na drogach niskiej jakości. Podejście to zapewniło jasne przedstawienie wpływu nawierzchni dróg na częstotliwość i intensywność wibracji, oferując pełniejsze zrozumienie czynników podnoszących poziom drgań.

Rysunek 2. Wartości ekspozycji na drgania obliczone w programie Supervisor

Rysunek 3. Przebieg czasowy a_wx przy różnych prędkościach

Rysunek 4. Wartości a_wmax naniesione na mapę przy drodze dobrej jakości.

Figure 5. a_wmax values plotted on a map on a bad quality road

Rysunek 6. Nieważone wartości RMS(x) w pasmach 1/3 oktawy

Wnioski

Zaawansowane dozymetry wibracji z technologią GPS umożliwiają precyzyjną ocenę narażenia na drgania ogólne poprzez korelację danych wibracyjnych z lokalizacjami i prędkością pojazdów.
Powstałe mapy wibracji ułatwiają identyfikację złych warunków drogowych, a dane dotyczące prędkości poprawiają ocenę ryzyka i strategii łagodzenia.
Badanie spełnia wymagania normy ISO 2631-1, zwiększając zdolność do skutecznej oceny i eliminacji narażenia na drgania w pojazdach.

Zapytaj o więcej informacji na temat
osobistego dozymetru drgań ogólnych SV 100A

Podaj temat zapytania:

Wyrażam zgodę na kontakt przez e-mailCzytaj więcej...

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w postaci imienia i nazwiska oraz adresu poczty elektronicznej przez SVANTEK Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, ul. Strzygłowskiej 81 w celu przesyłania mi informacji marketingowych dotyczących produktów i usług oferowanych przez SVANTEK Sp. z o.o. za pomocą środków komunikacji elektronicznej, w szczególności poczty elektronicznej, stosownie do treści przepisu art. 10 ust. 1 i 2 ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną.

Wyrażam zgodę na kontakt przez telefonCzytaj więcej...

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w postaci imienia i nazwiska oraz numeru telefonu przez SVANTEK Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, ul. Strzygłowskiej 81 w celu prowadzenia działań marketingowych przy użyciu telekomunikacyjnych urządzeń końcowych oraz automatycznych systemów wywołujących w rozumieniu ustawy Prawo telekomunikacyjne.

Wyrażam zgodę na otrzymywanie newsletteraCzytaj więcej...

Wyrażam zgodę otrzymywanie od SVANTEK Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, ul. Strzygłowskiej 81 drogą elektroniczną na wskazany przeze mnie adres e-mail newslettera i innych informacji handlowych, dotyczących produktów i usług oferowanych przez SVANTEK Sp. z o.o. w rozumieniu ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną.

* Wyrażam zgodę na kontakt autoryzowanego dystrybutora SvantekCzytaj więcej...

Oświadczam, że zostałem poinformowany, że moje dane mogą być przekazywane podmiotom przetwarzającym dane osobowe w imieniu Administratora, w szczególności dystrybutorom – przy czym takie podmioty przetwarzają dane na podstawie umowy z administratorem i wyłącznie zgodnie z jego instrukcjami. W takich przypadkach Administrator wymaga od podmiotów trzecich zachowania poufności i bezpieczeństwa informacji oraz weryfikuje czy zapewniają odpowiednie środki ochrony danych osobowych.

Niektóre spośród podmiotów przetwarzających dane osobowe w imieniu Administratora mają siedzibę poza terytorium EOG. W związku z przekazaniem Twoich danych poza terytorium EOG, Administrator weryfikuje, aby podmioty te dawały gwarancje wysokiego stopnia ochrony danych osobowych. Gwarancje te wynikają w szczególności ze zobowiązania do stosowania standardowych klauzul umownych przyjętych przez Komisję (UE). Masz prawo żądać przekazania kopii standardowych klauzul umownych kierując zapytanie do Administratora.

Oświadczam, iż zostałem poinformowany, że przysługuje mi prawo cofnięcia wyrażonej zgody na przetwarzanie moich danych osobowych w każdym czasie oraz prawo dostępu do podanych danych osobowych, a także prawo do ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania oraz wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych, jak też wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych, w przypadku naruszeń przepisów RODO.

Profesjonalny konsultant SVANTEK pomoże Ci w ustaleniu szczegółów, takich jak dobranie urządzenia, wymagane akcesoria oraz opcji dodatkowych