Case Study:
Valutazione delle vibrazioni del treno prima della costruzioneAnalisi delle vibrazioni al suolo indotte dai treni e dei loro effetti sulle strutture degli edifici utilizzando i sistemi SV 803 e SVAN 958A.
Gli edifici vicini alle ferrovie sono esposti a vibrazioni regolari che possono compromettere l’integritร strutturale e le attrezzature. Per valutare tali rischi, il monitoraggio delle vibrazioni deve seguire standard stabiliti e tenere conto delle risposte sia del terreno che della struttura. Questo studio si รจ concentrato sulla valutazione delle vibrazioni prodotte dal passaggio dei treni sulla platea di fondazione di un edificio situato a 30 metri dai binari.
Le misurazioni sono state eseguite dagli specialisti SVANTEK utilizzando una configurazione a doppio sensore per rilevare i livelli di vibrazione del terreno e della struttura. I sensori sono stati montati nel terreno e sulla platea di fondazione, in conformitร alle raccomandazioni DIN 45669-2. Le misurazioni sono state effettuate durante un’interruzione dei lavori di costruzione per eliminare le interferenze esterne e garantire la precisione.
La sfida principale รจ stata quella di valutare lo stesso evento di vibrazione indotto dal treno utilizzando quattro diversi standard internazionali:
Questo confronto ha rivelato come i diversi metodi di analisi (FFT vs. 1/3 d’ottava) e i criteri di interpretazione possano portare a conclusioni opposte sulla stessa esposizione alle vibrazioni.
“I nostri risultati mostrano che la stessa vibrazione puรฒ apparire innocua o pericolosa a seconda dello standard e del metodo di filtro dei dati utilizzato. Se non si tiene conto dell’attenuazione delle fondazioni o se non si utilizza un’adeguata elaborazione del segnale, i risultati possono trarre in inganno gli ingegneri o le autoritร di regolamentazione”.
Ottenete il supporto di esperti e una configurazione di monitoraggio su misura con gli strumenti SVANTEK e SvanNET.
