Case Study:

Identificación de fuentes de ruido en el monitoreo de ruido de aeronaves

Mejora de la precisión de la medición del ruido de aeronaves mediante la directividad del ruido en el SVANTEK SV 200A

Introducción

Garantizar la exactitud de los datos en entornos de monitoreo de ruido aeroportuario

Monitorear con precisión el ruido de los aviones es fundamental para el cumplimiento de la normativa medioambiental, especialmente en las zonas cercanas a los aeropuertos. Durante un monitoreo de ruido rutinario, se detectó un evento de ruido inusual: un perro ladrando aparentemente procedente de encima de un Micrófono de 4 metros de altura. El incidente puso de manifiesto el impacto de la selección del emplazamiento en la precisión de las mediciones y subrayó el papel de la guía ISO 1996-2:2017 en la eliminación de fuentes de sonido residuales y no relevantes.

Operador de medición

SVANTEK Consultores

El proyecto fue realizado por SVANTEK Consultants, expertos en monitoreo de ruido ambiental. Utilizando la estación de monitoreo de ruido SV 200A, establecieron dos puntos de medición cerca de un aeropuerto: uno cerca de edificios y otro en campo abierto. Ambas ubicaciones se alinearon con las trayectorias de vuelo de los aviones y se configuraron de acuerdo con las normas ISO, lo que permitió comparar directamente cómo afecta el entorno del lugar a la precisión de las mediciones y a la clasificación automatizada de los eventos.

Desafío

Identificación y filtrado de sonidos no deseados en entornos reales

El monitoreo de ruido de aeronaves en entornos reales a menudo encuentra interferencias de fuentes de sonido no relacionadas y Reflexiones. El principal reto era

  • Identificar y clasificar automáticamente los eventos sonoros
  • Distinguir entre el verdadero ruido de las aeronaves y los sonidos no deseados.
  • Evaluar cómo afectan las condiciones del lugar a la precisión de los datos y al rendimiento de la clasificación automática de eventos.

 

Ubicación de los puntos de control

Tecnología utilizada

Estación de monitoreo de ruido de SVANTEK

SV 200A y SvanPC++

Expertos

La directividad del ruido y el GPS permiten una evaluación fiable del ruido de los aviones

«El lugar donde se coloca el Micrófono influye directamente en la eficacia de la automatización de la clasificación del ruido de los aviones. Con el análisis direccional, el GPS y la reproducción de audio del SV 200A, no solo mejoramos la precisión de las mediciones, sino que también demostramos que a veces no es la fuente, sino la Reflexión, lo que induce a error en los datos.»

Jacek Kuczyński, experto en ruido ambiental
Software SvanPC++ en modo satélite de Google Maps

Resultado

La selección del lugar de medición influyó significativamente en la precisión de la clasificación de eventos
La ubicación en campo abierto (Punto B) permitió la detección automatizada y precisa del ruido de los aviones
La ubicación urbana (punto A) provocó falsos positivos debido a las reflexiones sonoras
Las herramientas de posprocesamiento, como el audio, el GPS y la directividad del ruido, garantizaron una verificación fiable de los acontecimientos.
Selección de pasajes de avión

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