Ruido de carreras de coches: ¿puede dañar tu audición? ¿Cuántos decibelios son seguros en la pista de carreras?

Sí, el ruido de las carreras de coches puede dañar tu audición. Los niveles de ruido en eventos como las carreras de NASCAR, F1 y MotoGP suelen superar los 130 decibelios, lo que supone un riesgo importante para la salud auditiva.

¿Cuántos decibelios son seguros en la pista de carreras?

Según NIOSH (Instituto Nacional para la Seguridad y Salud Ocupacional), la exposición prolongada a niveles de ruido superiores a 85 decibeles (dBA) puede dañar la audición. La Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA) establece un límite de exposición permisible (PEL) de 90 dBA para una jornada laboral de 8 horas. En la mayoría de las pistas de carreras, los niveles de ruido suelen superar estos límites, alcanzando y superando a menudo los 130 dB, especialmente en la zona de boxes. Esto está muy por encima del umbral seguro y puede causar daños auditivos inmediatos y permanentes.

85 dB

¿De dónde viene el ruido de las carreras de coches?

Ya sea el motor de combustión V6 de la Fórmula 1 o los atronadores V8 de las carreras de NASCAR, la principal fuente de ruido en las carreras de coches son los potentes motores de los coches de carreras. A diferencia de los vehículos normales, los motores de carreras están diseñados sin silenciadores para maximizar el flujo de aire y la eficiencia de la combustión del combustible. Esta elección de diseño permite un mayor rendimiento del motor pero da como resultado niveles de ruido significativamente más altos. Los sistemas de escape, que cuentan con componentes como colectores, perfiles de árbol de levas agresivos y relaciones de compresión más altas, contribuyen al ruido distintivo de los autos de carreras.

¿Cómo mitigar el riesgo de daños auditivos en la pista de carreras?

Para mitigar el riesgo de sufrir daños auditivos en la pista de carreras, es fundamental tomar las siguientes precauciones:

  • Utilice protección para los oídos: utilice tapones para los oídos y orejeras para reducir significativamente la exposición al ruido. Seleccionar protección auditiva con clasificaciones de número único (SNR) adecuadas utilizando herramientas como el software Supervisor garantiza una protección adecuada.
  • Evite la proximidad a la pista: sentarse más lejos de la pista puede reducir la exposición a niveles altos de decibelios.
  • Utilice el monitoreo de ruido: emplee sistemas de monitoreo de ruido alrededor de la pista de carreras para medir y gestionar los niveles de ruido en tiempo real. Estos sistemas ayudan a garantizar el cumplimiento de las normas sobre ruido y protegen tanto a los espectadores como a los empleados.
hearing damage race track

¿Cómo medir el ruido de las carreras de coches?

El ruido de las carreras de coches se mide mediante sonómetros y sistemas de monitorización de ruido especializados. Dos tipos clave de mediciones son:

Medición de ruido estático

Por lo general, esto se lleva a cabo en vehículos individuales antes de que ingresen al circuito para detectar los excesivamente ruidosos. El sonómetro SV 971A es ideal para este tipo de medición. Las medidas se toman en un ángulo de 45 grados con respecto al escape a una distancia de 50 centímetros, con el motor funcionando al 75% de su potencia máxima. El valor más alto de tres mediciones consecutivas se compara con los límites de ruido establecidos. La información detallada sobre este tipo de medición se encuentra en la norma ISO 5130: Mediciones del nivel de presión sonora emitida por vehículos de carretera parados, ya que las mediciones pueden variar según la categoría del vehículo, el tipo de escape y la ubicación. Además, estas regulaciones pueden diferir según la región del mundo.

car noise measurement

Sistemas de monitoreo de ruido

El monitoreo del ruido en los deportes de motor implica la instalación de sistemas de monitoreo de ruido permanentes o portátiles en varios lugares alrededor de la pista de carreras, en la fila de boxes y en la comunidad circundante para medir los niveles de ruido y la exposición en condiciones de carrera. SVANTEK ofrece varios tipos de estaciones de monitoreo de ruido, como la SV 307A, que incluye ponderación de tiempo, promedio de tiempo y comunicación en tiempo real a través del servicio dedicado Svan NET. Este servicio permite la gestión de estaciones, el intercambio de resultados en línea y el uso de Live Audio. Además, el SV 200A incluye detección de directividad de ruido. Este tipo de estaciones funcionan en las pistas de los coches de carreras más rápidos y también se utilizan en pistas de pruebas de los fabricantes de automóviles europeos.

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Conclusión

El ruido de las carreras de coches, con niveles que a menudo superan los 130 dB, puede provocar daños auditivos inmediatos y permanentes. Es fundamental tomar medidas preventivas, como usar protección auditiva adecuada, evitar la proximidad a la pista y utilizar sistemas de monitoreo de ruido para garantizar un ambiente más seguro para los espectadores y empleados. Monitorizar y gestionar eficazmente los niveles de ruido puede ayudar a equilibrar la emocionante experiencia de las carreras de motor con la necesidad de proteger la salud auditiva.

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